Абсолютным лидером угонной статистики Сибири стала Toyota Corolla. Похищения этого автомобиля составили 15,3% от общего числа зафиксированных угонов. Что на самом деле не выглядит сенсацией, учитывая любовь сибиряков к японским автомобилям (благо Дальний Восток, через который ранее они и шли в Россию, к этому региону ближе). В городах Сибири этих машин просто много — они считаются «неубиваемыми», а потому пользуются заслуженным спросом; к тому же за минувшие 20 лет сибиряки освоили и ремонт этих автомобилей, что также делает их востребованными на развалах и складах запчастей.

На второй позиции, оказались отечественные ВАЗ 2112/2114 — их доля 6,1%. Далее идут еще несколько марок Toyota, а также автомобили Mitsubishi Lancer, Honda C-RV и Nissan Primera. Подавляющее число угонов приходится на японские бренды: их касаются 74% всех случаев. Только в 11% инцидентов угонщики выбрали продукцию отечественного автопрома, далее следуют автомобили производства Германии — 7%. Примечательно, что на восьмом месте в списке самых угоняемых автомобилей оказался КамАЗ, — на его долю пришлось 2,5% угонов. При этом в целом похищения грузовых автомобилей составили 12,3% от общего числа случаев.

По данным сибирского регионального центра «АльфаСтрахование», самым «угоноопасным» городом оказался Иркутск — там произошло 46% всех зафиксированных автокраж. Очень активны угонщики и в Новосибирске (34,9% случаев и второе место). На третьем месте — Чита, за ней идут Красноярск, Горно-Алтайск и Кемерово — 1,7%. Впрочем, на самом деле эти цифры характеризуют не криминальную ситуацию в регионах, а скорее количество полисов, проданных «АльфаСтрахованием». Вероятно, в Иркутске у компании просто мало конкурентов по продажам КАСКО.

Динамика угонов по годам показывает, что свирепствовали воры в кризисном 2009 году: 34% от общего числа автокраж за исследуемый период. С тех пор количество угонов снизилось. Что опять же может указывать на популярность услуги КАСКО (вполне возможно, до кризиса ее продажи были более популярны). «Характерной чертой угонной статистики Сибирского региона является очевидное лидерство японского автопрома, продукция которого наиболее распространена в Сибири из-за территориальной близости к стране-производителю, — комментирует Арина Лагутина, руководитель розничного блока андеррайтинга Сибирского регионального центра "АльфаСтрахование". — Еще одна заметная тенденция — интерес угонщиков к подержанным автомобилям: доля угонов машин старше трех лет составляет 66%, в том числе 41% приходится на возраст от семи до десяти лет. Такие автомобили наиболее востребованы как на вторичном рынке, так и на авторазборках, поэтому вторым фактором угоняемости можно назвать ликвидность машины. Функционал, подпадающий под оба эти критерия, находится в высокой группе риска. Вместе с тем не гарантированы от угона и немассовые автомобили — в рейтинг попали премиальная Toyota Land Cruiser и даже КамАЗ, которые привлекательны для угонщиков благодаря высокой цене».